Technologie nucléaire ultramoderne pour le transport et l’industrie – le temps presse pour ce qui compte vraiment, affirme Mikal Bøe de CORE-POWER.
La technologie nucléaire ultramoderne, comme le réacteur marin à sel fondu, est la seule source d’énergie viable qui peut offrir la combinaison gagnante de zéro émission, d’une fiabilité extrême et d’un prix bas.
Pour cette raison, un changement positif est dans l’air.
Un nombre croissant de personnes dans le monde, principalement la jeune génération, plaident en faveur de l’énergie atomique moderne.
Dans 10 ans, cette génération travaillera à vos côtés pour votre entreprise.
Les dirigeants de Greenpeace, Extinction Rebellion et d’autres groupes environnementaux changent également leur vision de l’énergie nucléaire. Les faits scientifiques prouvés sur l’énergie nucléaire sont bien compris, avec la prise de conscience que pour résoudre le changement climatique, nous avons besoin de plus de densité d’énergie, pas moins. Cette densité provient de l’énergie atomique, pas du soleil et du vent.
Notre réacteur sera 70% moins cher à louer, à exploiter et à recycler que n’importe quel combustible synthétique à base d’hydrogène
James Lovelock, patriarche du mouvement écologiste et le premier à détecter la présence généralisée de CFC dans l’atmosphère, a supplié ses amis d’abandonner leur objection à l’énergie nucléaire.
Si un nombre croissant d’entre eux voient l’opportunité de lutter contre le changement climatique avec l’énergie nucléaire, d’autres restent fondamentalement sceptiques. Après des décennies de rhétorique antinucléaire, ce n’est guère surprenant.
Depuis plus de 40 ans, on nous dit que pour que l’énergie atomique atteigne son véritable potentiel, nous devons travailler plus dur pour obtenir l’acceptation du public. Les membres de l’industrie de l’énergie nucléaire disent souvent que si le reste d’entre nous peut simplement être éduqué sur la technologie, nous verrons la lumière et l’accepterons.
Nous devons placer la barre bien plus haut que cela.
Trop de temps s’est écoulé pour essayer de convaincre tout le monde d ‘«accepter» le nucléaire. Au contraire, nous avons maintenant une occasion unique de créer un véritable enthousiasme du public pour une technologie qui a le potentiel de résoudre les problèmes qui nous tiennent le plus à cœur.
Nous utilisons Tchernobyl comme la leçon pour la sécurité de l’énergie nucléaire comme nous avons utilisé le Titanic comme une leçon pour la sécurité en mer
Une consommation d’énergie sans culpabilité, la préservation de l’environnement et l’éradication de la pauvreté viennent à l’esprit comme des choses qui nous tiennent tous à cœur. Nous devons nous concentrer sur les bonnes choses.
Nous apprenons, nous nous développons, nous avançons.
Nous utilisons Tchernobyl comme la leçon pour la sécurité de l’énergie nucléaire comme nous avons utilisé le Titanic comme une leçon pour la sécurité en mer. Le Titanic a appris au reste de la navigation à concevoir des navires sûrs et à protéger des vies en mer. Tchernobyl a appris au reste du monde à bien faire le nucléaire.
L’énergie nucléaire, que ce soit sur terre ou en mer, en Europe occidentale ou aux États-Unis n’a jamais tué ou blessé une seule personne.
Avec des micro-réacteurs à combustible liquide construits en Amérique et en Europe, nous pouvons arrêter les émissions nocives et être autonomes avec des machines durables et entièrement électriques alimentant les transports et l’industrie. Cela ouvre la porte à un monde de nouvelles technologies marines et à un tout nouvel avantage concurrentiel pour le transport maritime.
Une quatrième révolution énergétique industrielle ne peut se produire par comité, législation ou fiscalité. Au lieu de cela, comme dans l’histoire, un changement radical est provoqué par une nouvelle technologie qui crée de réels avantages économiques. L’énergie est après tout, notre produit de base.
Avec une technologie nucléaire moderne ultra-efficace, nous n’allons pas non plus manquer de ce produit. Sur les réserves connues actuelles de matières naturelles comme l’uranium et le thorium, nous pourrions faire fonctionner le monde entièrement grâce au nucléaire pendant plus de 4 000 ans. Saviez-vous que l’eau salée de nos océans est riche en uranium que nous pourrions utiliser pour alimenter l’industrie et le transport maritime à l’avenir?
Une énergie nucléaire propre et grinçante avec une fiabilité de super-héros bien faite peut résoudre nos problèmes d’émissions à un niveau fondamental.
Il s’agit de la seule technologie énergétique qui laisse peu ou pas de déchets, dure des générations et fournit une énergie constante et fiable que nous pouvons nous permettre.
Au MIT, au CERN et à TerraPower, les meilleurs cerveaux du monde le comprennent clairement, et nous le pouvons aussi.
L’énergie nucléaire ultramoderne peut atteindre tous les objectifs de l’Organisation maritime internationale (OMI) et augmenter la vitesse des navires sans craindre une augmentation correspondante des émissions de NOx, de SOx et de carbone ou de GES des cheminées de fumée des navires ou des ports. – car il n’y aura pas de fumée – ni d’autres émissions.
C’est une technologie qui ne nécessite pas l’énorme dépense d’infrastructure de 1,4 milliard de dollars pour sa source de carburant, comme celle des carburants synthétiques, des piles à hydrogène ou des batteries. Le réacteur marin à sel fondu sera 70% moins cher à louer, à exploiter et à recycler que tout autre combustible synthétique à base d’hydrogène.
Si on nous disait qu’il existe une technologie qui produit une énergie durable et durable qui éliminera les gaz nocifs et nocifs pour l’environnement des transports et de l’industrie, la soutiendrons-nous?
Nous devons, et nous le ferons. Alors que la compréhension de la puissance atomique ultramoderne se développe, le changement de l’opinion publique suit de près, car le monde ne peut plus attendre la technologie qui offre la seule solution qui puisse vraiment ralentir et inverser le réchauffement climatique alors que l’économie mondiale continue de croître et de prospérer .
Les vrais leaders du transport et de l’industrie iront en premier et montreront la voie.